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  • 工業連接Bikon-Technik聯軸器1006-40-75
    工業連接Bikon-Technik聯軸器1006-40-75

    工業連接Bikon-Technik聯軸器1006-40-75 初見 1006-40-75 聯軸器,它給人的第一印象是簡潔而不失精致。整體造型緊湊,線條流暢,彰顯著德國工業設計的嚴謹與實用。其外殼采用了高強度的優質鋼材,表面經過精細的處理,不僅具有出色的耐磨性和耐腐蝕性,還散發著一種金屬光澤,仿佛在訴說著它的高品質與可靠性。

    更新時間:2025-06-10型號:瀏覽量:248
  • 工業傳動小能手:KTR齒輪聯軸器BOWEX M-32
    工業傳動小能手:KTR齒輪聯軸器BOWEX M-32

    工業傳動小能手:KTR齒輪聯軸器BOWEX M-32 BOWEX M-32 聯軸器的耐磨性得益于其的材料組合 —— 鋼質軸套和尼龍齒套。鋼質軸套具有高強度和良好的剛性,能夠承受較大的扭矩和沖擊力;而尼龍齒套則具有優異的耐磨性和自潤滑性,與鋼質軸套配合使用,能夠大大降低齒接觸面的摩擦力。

    更新時間:2025-06-09型號:瀏覽量:223
  • 探秘KTR聯軸器Poly - Norm:工業傳動能手
    探秘KTR聯軸器Poly - Norm:工業傳動能手

    探秘KTR聯軸器Poly - Norm:工業傳動能手 Poly - Norm 聯軸器在性能方面堪稱,擁有高扭矩傳遞能力,能夠傳遞高達 26,800 Nm 的大扭矩 ,這讓它可以輕松勝任各種高負荷的應用場景。

    更新時間:2025-06-05型號:瀏覽量:252
  • 工業傳動新“芯”力:探秘R+W彈性聯軸器SP6
    工業傳動新“芯”力:探秘R+W彈性聯軸器SP6

    工業傳動新“芯”力:探秘R+W彈性聯軸器SP6 SP6 彈性聯軸器的結構設計精妙絕倫,兩個精細加工的輪轂是其核心部件之一。這些輪轂帶有弧形爪,弧形爪的設計增加了與彈性體的接觸面積,使得扭矩傳遞更加均勻,減少了應力集中的問題,從而提高了聯軸器的扭矩傳遞能力。

    更新時間:2025-04-28型號:瀏覽量:404
  • 探秘KTR彈性聯軸器ROTEX SH
    探秘KTR彈性聯軸器ROTEX SH

    探秘KTR彈性聯軸器ROTEX SH ROTEX SH 聯軸器的設計特點之一,就是其分離式輪轂結構。它的輪轂通過精準的 “開裂” 設計,被機械且可靠地分為兩半 。這種設計可不是簡單的分裂,在開裂處會生成一個帶有正鎖緊連接的粗糙表面,這能確保兩半輪轂精確配合,就像精心打造的拼圖一樣,每一塊都嚴絲合縫。

    更新時間:2025-04-27型號:瀏覽量:304
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